湖南汽車年產(chǎn)突破百萬輛規(guī)模的背后

12月24日，是湖南汽車行業(yè)的榮耀之日，在獵豹汽車長沙新生產(chǎn)基地，湖南省委常委、副省長張劍飛宣布湖南年產(chǎn)百萬輛汽車下線，標(biāo)志著湖南汽車年產(chǎn)突破百萬輛規(guī)模，汽車工業(yè)，這一湖南制造強(qiáng)省建設(shè)的新活力正在迎來新時代。

繼2011年湖南省汽車工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入首次突破千億元大關(guān)后，2016年全省汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元，整車產(chǎn)銷超過95萬輛。今天，我們見證了全省年產(chǎn)汽車100萬輛的重要?dú)v史時刻。這一榮耀的背后，有著怎樣的發(fā)展歷程？

12月24日上午，湖南年產(chǎn)百萬輛汽車下線儀式在獵豹汽車長沙新生產(chǎn)基地舉行。

逐夢：崛起的汽車湘軍 

從上世紀(jì)六十年代汽車工業(yè)起步；到曾經(jīng)位居全國前十名的光榮時代；再到跌出全國16名之外；有過輝煌，也有過相對落后，在50多年的發(fā)展歷程中，汽車湘軍譜寫了動人的篇章。

新中國成立后，湖南人一直在追逐自己的“汽車夢”。上世紀(jì)六十年代，湖南第一臺輕型貨車“洞庭130”成功問世，結(jié)束了湖南沒有省產(chǎn)汽車歷史，湖南人的汽車夢就此生根發(fā)芽。

到上世紀(jì)七十年代，湖南汽車工業(yè)躋身全國十強(qiáng)行列，在隨后的20余年蓬勃發(fā)展過程中，以長豐獵豹為代表的湘籍車企，以湘火炬、株洲齒輪等企業(yè)為代表的零部件配套商聞名中外。

到1996年，湖南已有7家整車廠，36家改裝車廠，300余家零配件廠。因?yàn)榉N種原因，湖南汽車工業(yè)隨后經(jīng)歷了一個較為艱難的轉(zhuǎn)型升級時期，直到2007年汽車工業(yè)發(fā)展小組的成立才推動汽車產(chǎn)業(yè)振興。

當(dāng)年，《湖南“十一五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《湖南省人民政府關(guān)于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》等一系列文件相繼出臺，明確湖南汽車工業(yè)將要走的路：促進(jìn)企業(yè)兼并重組和戰(zhàn)略投資者的引進(jìn)，對重點(diǎn)汽車項(xiàng)目加大技改扶持力度，為湖南汽車產(chǎn)業(yè)的振興與跨越式發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

正是在湖南省委、省政府的高度重視，以及推動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的一系列利好政策的影響下，2011年湖南汽車產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值1225億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1180億元，成為湖南裝備制造業(yè)領(lǐng)域繼工程機(jī)械、電工電器之后的第三個達(dá)千億元的子產(chǎn)業(yè)。

顯然，產(chǎn)值千億元的汽車產(chǎn)業(yè)并不是湖南人民追求的終極目標(biāo)。之后的幾年里，湖南省委、省政府又出臺相關(guān)政策，以推動湖南汽車產(chǎn)業(yè)在原有基礎(chǔ)上做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

近年來，湖南堅(jiān)持把汽車產(chǎn)業(yè)作為加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)，制造強(qiáng)省五年行動計(jì)劃和新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈均把汽車作為重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有力推動了全省汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。2016年全省汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元，整車產(chǎn)銷超過95萬輛。

從2012年的年產(chǎn)不足40萬輛到2016年年產(chǎn)超過95萬輛，湖南汽車產(chǎn)業(yè)在過去的5年里，不斷突破，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)和量的新跨越。

湖南省委常委、副省長張劍飛宣布湖南年產(chǎn)百萬輛汽車下線。

跨越：汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)和量的飛躍

一批整車及零部件企業(yè)已成為行業(yè)佼佼者，是湖南汽車工業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

從永州飛馳而出的獵豹汽車，作為土生土長的湖南品牌，獵豹汽車助力湖南汽車工業(yè)發(fā)展。2017年12月9日，獵豹汽車長沙公司正式投產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)成為長沙新的千億產(chǎn)業(yè)集群。

Jeep，越野車的代名詞，也從這里走向全國。

廣汽菲克“菲翔”是湖南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展嶄新的起點(diǎn)，改寫了湖南沒有中級轎車的歷史?！翱巳R斯勒”系列越野車，使湖南擁有了世界頂級越野車品牌產(chǎn)品。近年來，廣汽三菱“歐藍(lán)德”、獵豹CS10，長沙上汽新朗逸、新途安、柯迪亞克等新產(chǎn)品在市場上受到了消費(fèi)者的追捧……

2016年，全省汽車產(chǎn)量954279輛，產(chǎn)值1122億元；2017年1-11月，全省已生產(chǎn)汽車926742輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1236億元。

湖南省經(jīng)信委主任謝超英表示，目前，湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于歷史最好時期，隨著長豐獵豹、廣汽菲克、廣汽三菱、上汽大眾等一批重點(diǎn)整車項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)，安賽爾米塔爾、博世、日立、鄧祿普一大批國際知名的零部件和配套企業(yè)相繼落戶，湖南省汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益顯現(xiàn)。特別是，湖南新能源汽車的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能和新生力量，全省從事新能源汽車生產(chǎn)的企業(yè)近200家，初步形成了新能源汽車、電機(jī)電控、動力電池和電池材料、充電樁的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2017年1-10月生產(chǎn)新能源汽車39336輛，增長19.8%。

眾泰汽車是湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，眾泰新能源汽車有限公司長沙分公司總經(jīng)理李黎表示，產(chǎn)業(yè)的集聚和產(chǎn)業(yè)集群對汽車工業(yè)的發(fā)展非常重要，除了整車外，還有很多零配件產(chǎn)業(yè)的聚集，當(dāng)一個地區(qū)年產(chǎn)量超過百萬輛時，將會有很多零配件產(chǎn)業(yè)向長沙及周邊聚集，為進(jìn)一步為發(fā)展提供資源保障。

12月24日，張劍飛(左一)一行還參觀了省內(nèi)各主要整車生產(chǎn)企業(yè)在會場展示的標(biāo)志性汽車產(chǎn)品。

隨著整車入湘帶動零部件配套企業(yè)的落戶，本土零部件企業(yè)加速升級換代。如世界最先進(jìn)的汽車板（華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司）、專業(yè)的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)（長豐動力發(fā)動機(jī)）、世界500強(qiáng)在湘企業(yè)（長沙博世汽車部件、鄧祿普輪胎、中信戴卡）……紛紛落戶湖南。

以轎車、SUV、專用車和新能源汽車為龍頭，培育并帶動汽車電子、節(jié)能型發(fā)動機(jī)、變速器和動力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件和基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，以長株潭城市群為基礎(chǔ)，湖南正形成比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。截至2017年底，湖南省擁有規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)400多家，以長株潭為核心，衡陽、永州、常德、邵陽、婁底、益陽協(xié)同發(fā)展，正在加快形成長株潭標(biāo)志性汽車產(chǎn)業(yè)集群，長沙經(jīng)開區(qū)、株洲高新區(qū)、九華經(jīng)開區(qū)等標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)基地，一批標(biāo)志性領(lǐng)軍企業(yè)、標(biāo)志性品牌產(chǎn)品不斷增長壯大。

目前，全省汽車整車生產(chǎn)和改裝能力已經(jīng)超過220萬輛，并正在加快向2020年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)能力250萬輛的目標(biāo)邁進(jìn)。加快推進(jìn)制造強(qiáng)省建設(shè)，湖南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。

來源：紅網(wǎng)  作者：李慧 劉玉先