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如何辨別氣體減壓閥質(zhì)量的好壞?

文章出處:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-11-17 10:03:00【

  氣體減壓閥質(zhì)量的好壞該如何鑒別呢?為什么同樣型號(hào)的減壓閥有的賣(mài)幾百,有的卻賣(mài)幾千?你知道這其中的奧秘嗎?紐瑞德小編帶你一起去辨別氣體減壓閥質(zhì)量的好壞?更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊:在線(xiàn)詢(xún)價(jià),或者撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà):400-6277-838

 

  若非危險(xiǎn)氣體專(zhuān)用氣體減壓器,它的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)密封性不好,由于無(wú)法發(fā)現(xiàn)面不能排除,工作中發(fā)生氣源氣體緩慢泄漏,造成氣源浪費(fèi)。

 

  氣體減壓器自身質(zhì)量狀況得到驗(yàn)證,不會(huì)發(fā)生浪費(fèi)現(xiàn)象。只檢定兩只壓力表并沒(méi)有正確判斷出氣體氣體減壓器自身質(zhì)量狀況的好壞。 不但檢定了兩只壓力表,而且,氣體減壓器自身質(zhì)量狀況也得到驗(yàn)證。壓力表的檢定介質(zhì)是水,有可桶銹蝕氣體減壓器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),從而造成調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈。

 

  通過(guò)對(duì)一維理想氣體流動(dòng)的有限元狀態(tài)變量模型推導(dǎo)過(guò)程的拓展,獲得了適用于變體積容腔的氣體容積模型,并結(jié)合氣體管道、氣體閥門(mén)的有限元狀態(tài)變量模型,通過(guò)對(duì)三者的組合運(yùn)用發(fā)展了一種可仿真氣體減壓器動(dòng)態(tài)工作過(guò)程的有限體積模型。檢定介質(zhì)是氣體,不含任何液體介質(zhì),絕不會(huì)銹蝕被檢表。被檢壓力表有被污染的可能(如:水介質(zhì)壓力泵被污染或油水隔離器已不起隔離作用),安裝到氣體減壓器上可能帶來(lái)安全隱患。國(guó)產(chǎn)氣體減壓器上的兩塊壓力表,螺紋一般是M14×1.5,而進(jìn)口氣體減壓器上壓力表的螺紋有幾種尺寸,檢定時(shí)要用接頭過(guò)渡,檢定工作十分煩瑣,效率低下。

 

  工作表是氣體介質(zhì),檢定介質(zhì)也是氣體,既科學(xué)(沒(méi)有引起人們的足夠認(rèn)識(shí))又不會(huì)污染被檢表。重新安裝后的壓力表,有可能存在不能密封而漏氣(因無(wú)法進(jìn)行測(cè)量,只能憑后感)。JJG52-1999規(guī)定:被檢壓力表必須垂直,而氣體減壓器其中一塊壓力表使用時(shí)產(chǎn)東垂直。采用此模型分別對(duì)某逆向卸荷膜片式減壓器和某貯箱增壓系統(tǒng)所用減壓器進(jìn)行了動(dòng)態(tài)工作過(guò)程的仿真,前者仿真結(jié)果的穩(wěn)態(tài)值與早期文獻(xiàn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和仿真結(jié)果相一致。表明有限體積模型的穩(wěn)態(tài)精度合乎工程需要;后者的仿真獲得了減壓器各個(gè)腔室狀態(tài)參數(shù)和閥芯開(kāi)度的響應(yīng)曲線(xiàn),表明貯箱增壓過(guò)程可以分為啟動(dòng)段、穩(wěn)定段兩個(gè)階段,同時(shí)表明在理想氣體絕熱流動(dòng)的假設(shè)下節(jié)流前后溫度基本不變。

 

  數(shù)學(xué)模型和建模方法顯示出良好的有效性和通用性.顯然,壓力表的檢定狀態(tài),并非是壓力表的工作狀態(tài)。

 

  檢定狀態(tài)既是壓力表的工作狀態(tài),十分科學(xué)。這已被大多數(shù)檢定人員忽略。如果低壓端壓力表也用水介質(zhì)檢定(往往兩塊壓力表一同用水檢定),則不JJG52-1999第5.2.4.1條規(guī)定:即測(cè)量上限值不大于0.25Mpa的壓力表,工作介質(zhì)為氣體。

 

  兩塊壓力表都是用氣體檢定,完全滿(mǎn)足檢定規(guī)程要求。 被檢表沒(méi)有任何拆卸,沒(méi)有破壞氣體減壓器的密封性。重新安裝后的壓力表,有可能存在不能恢復(fù)原位而視角發(fā)生變化,給使用帶來(lái)不便。

 

  被檢表沒(méi)有任何拆卸,不存在氣體減壓器上的壓力表視角發(fā)生變化。若危險(xiǎn)氣體專(zhuān)用氣體減壓器,它的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沒(méi)有檢定,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一旦失靈或漏氣而進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)極易釀成事故。

 

  氣體減壓器自身質(zhì)量善得到驗(yàn)證,安全隱患不會(huì)帶入工作現(xiàn)場(chǎng)。

 

 

 

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