氣缸識(shí)別和跟蹤管理無(wú)法實(shí)施 鋼瓶缺乏多種高質(zhì)量的識(shí)別方法，而且由于工作環(huán)境惡劣，使用條形碼容易損壞和開(kāi)裂，實(shí)用性很低。乙炔鋼瓶上下游頻繁移動(dòng)，再加上各種天然氣廠(chǎng)的獨(dú)立信息系統(tǒng)，使得追蹤變得困難。 必須加強(qiáng)鋼瓶檢查和安全管理 鋼瓶是乙炔氣體的容器，攜帶高壓，非常危險(xiǎn)，操作條件惡劣。必須在灌裝、檢驗(yàn)和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面加強(qiáng)安全管理；此外，氣缸重復(fù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)捕獲技術(shù)不足，信息無(wú)法跨單元分布，導(dǎo)致氣缸重復(fù)數(shù)據(jù)不完整，無(wú)法進(jìn)行氣密檢查（擔(dān)心爆炸）。 氣缸回收管理無(wú)法實(shí)施 “鋼瓶經(jīng)外觀(guān)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷，必須停止使用。目前，它們只能從不同的工廠(chǎng)集中收集，不能回收。”。由于鋼瓶中存在多孔材料，對(duì)環(huán)境有負(fù)面影響，尚未建立易受環(huán)境死胡同影響的集中處理設(shè)施。 中下部運(yùn)行的氣體量沒(méi)有控制機(jī)制 乙炔氣供應(yīng)是以傳統(tǒng)方式進(jìn)行交易的，只有當(dāng)下游打電話(huà)要貨時(shí)，才能充氣交付。為了節(jié)省運(yùn)輸成本和滿(mǎn)足交貨期限，無(wú)法運(yùn)輸貨物；此外，貿(mào)易商通過(guò)手動(dòng)輸入存折來(lái)控制天然氣廠(chǎng)儲(chǔ)存的鋼瓶庫(kù)存，但無(wú)法了解天然氣廠(chǎng)本身的庫(kù)存，也無(wú)法靈活分配鋼瓶以滿(mǎn)足客戶(hù)需求的變化。相反，他們經(jīng)常使用大量的鋼瓶庫(kù)存來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并增加工業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。