在-252.87°C和1.013 bar下，液態氫的密度接近71 kg / m 3。在此壓力下，可以將75升的氫氣儲存5千克

氫氣。

當前，以液態形式存儲氫被保留用于某些特殊應用，例如太空旅行等高科技領域。例如，由液化空氣公

司設計和制造的阿麗亞娜發射器上的油箱包含28噸液態氫，它將為中央發動機提供燃料。這些水箱是技

術實力的真實典范：空水箱僅重5.5噸，外殼厚度不超過1.3毫米。

一個例子是通過氫與某些金屬合金的反應形成固體金屬氫化物。這種吸收是氫與構成這些材料的原子可

逆化學結合的結果。最有前途的材料由鎂和鋁酸鹽組成。

這些材料只能儲存少量氫氣，這是目前該技術的主要缺點。實際上，目前最好的材料產生的氫氣重量與

罐體總重量之比不超過2％至3％。

在考慮大規模應用之前，掌握某些關鍵參數（如動力學（電池性能）以及這些材料中氫氣的充放電循環

的溫度和壓力）也很重要。