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80噸液氧甲烷發動機點火試車取得成功

文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2018-09-29 10:08:00【
9月27日,藍箭航天自主研發的80噸液氧甲烷發動機天鵲(TQ-12)短噴管推力室在其湖州自主建設的試車臺進行了20秒的短程點火試車并取得成功。
 
2018年3月,“天鵲”(TQ-12)80噸液氧甲烷發動機推力室設計工作完成,9月1日短噴管推力室順利交付。該推力室是“天鵲”(TQ-12)發動機的推力室首批產品中的先行者,與全狀態推力室相比,短噴管推力室不包含噴管延伸段,噴口面積比為4:1。
 
據了解,9月24日,“天鵲”(TQ-12)已經進行了1.5秒的箱壓點火試驗和5秒的短程試驗,9月26日進行了10秒短程試車。今天的試驗是一次短噴管狀態,60%工況的試車,目的是驗證發動機推力室四個方面的內容:即驗證噴注器在低工況下的燃燒效率,探索噴注器的節流工作下限;驗證推力室低工況下的燃燒穩定性,獲得壓力波動及相關的震動數據;驗證再生冷卻與氣膜復合冷卻方案的熱防護性能,獲得甲烷超臨界換熱性能數據;驗證噴注器結構和材料新方案的可靠性;為后續產品的試驗打下了的基礎。
 
主持該產品研發的藍箭航天高級工程師袁宇表示,大量的試驗是發動機研制成功的必要條件。液體火箭發動機集燃燒、傳熱、流體力學、結構力學、低溫技術、測控技術等多種學科與技術于一體,僅僅依靠仿真計算無法滿足發動機的研制,必須開展各種大量的試驗,一臺成熟穩定的發動機,累計試車時間要達到兩萬秒以上。
 
值得注意的是,本次短噴管推力室試車是在藍箭航天自建的高壓擠壓試車臺上進行的。藍箭航天稱,這是國內唯一的民營熱試車臺。主管試車臺的高級測試系統工程師張昉介紹,該熱試車臺氣源壓力高達35MPa,貯箱壓力最高可達32MPa,單側貯箱容積4m³,完全可以滿足當前“天鵲”80噸級液氧甲烷發動機推力室低工況試車以及未來燃氣發生器額定工況試車的需要。
 
藍箭航天CEO張昌武表示,藍箭航天一直致力于建立自主可控液體火箭發動機研發、生產、試驗能力。本次短噴管推力室試車是對藍箭發動機產品和核心能力建設的一次“雙向驗證”,從產品層面,是對推力室的設計方案的一次有力驗證,獲得了大量試驗數據來指導后續工作;另一方面也是對自主建設的試車臺從人員、設備、軟件、操作規程等進行全方位的大考。
 
據了解,除了熱試車臺工程外,目前藍箭航天智能制造基地的基礎設施建設已全部完工,發動機試驗總裝區域逐步投入使用。未來,藍箭航天在湖州的智能制造基地將具備200余人辦公生產規模,到2022年將形成年產200臺發動機、15枚中型運載火箭的能力。
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