杜家毫以“四不兩直”方式調(diào)研督導(dǎo)“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)情況

杜家毫以“四不兩直”方式調(diào)研督導(dǎo)“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)情況

堅(jiān)定不移推動(dòng)長株潭一體化發(fā)展

早日釋放融城效應(yīng)造福三市人民

4月26日上午，省委書記杜家毫在長株潭軌道交通西環(huán)線巡撫路站考察項(xiàng)目建設(shè)情況。

4月26日上午，杜家毫在芙蓉大道與昭華路跨線橋施工現(xiàn)場考察芙蓉大道快速化改造項(xiàng)目建設(shè)情況。

4月26日上午，省委書記杜家毫以“四不兩直”的方式，實(shí)地調(diào)研督導(dǎo)芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造項(xiàng)目和長株潭軌道交通西環(huán)線等“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。他強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)定不移推動(dòng)長株潭一體化發(fā)展，以只爭朝夕的精神保質(zhì)高效推進(jìn)“三干一軌” 等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭早日形成長株潭“半小時(shí)交通圈”，加快釋放融城效應(yīng)，更好地造福三市人民。

省委常委、省委秘書長張劍飛一同調(diào)研。

這已是兩年內(nèi)杜家毫第3次實(shí)地調(diào)研“三干一軌”項(xiàng)目建設(shè)情況。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展如何?在推進(jìn)過程中是否遇到困難和問題?杜家毫十分關(guān)注。

杜家毫一行首先驅(qū)車來到長株潭交通西環(huán)線巡撫路站。現(xiàn)場，在項(xiàng)目管理人員統(tǒng)一調(diào)配下，吊車、打樁機(jī)、挖掘機(jī)等各類工程機(jī)械設(shè)備正有條不紊地施工作業(yè)。作為全線控制性節(jié)點(diǎn)工程，該站目前已開始基坑圍護(hù)樁的施工，計(jì)劃年內(nèi)完成主體結(jié)構(gòu)施工。走進(jìn)工地，杜家毫一邊查看現(xiàn)場施工組織，一邊了解工程進(jìn)度、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等情況。得知該項(xiàng)目2月中旬就已復(fù)工、3月初全體人員到崗，當(dāng)前主要面臨穿越大型溶洞群、與潭州大道快速化改造項(xiàng)目交叉建設(shè)施工難度大等困難時(shí)，杜家毫叮囑項(xiàng)目負(fù)責(zé)人繼續(xù)落實(shí)好常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)措施，始終把工程質(zhì)量擺在首位，深入研究、反復(fù)論證，精心組織、科學(xué)施工，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、成本最優(yōu)化控制。

在芙蓉大道與昭華路跨線橋施工現(xiàn)場，了解到芙蓉大道長沙段與湘潭段的竣工時(shí)間有近兩個(gè)月的間隔，杜家毫指出，芙蓉大道快速化改造項(xiàng)目融城效應(yīng)大、社會(huì)影響廣，要進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，壓實(shí)主體責(zé)任，加大項(xiàng)目資金籌措保障和現(xiàn)場施工組織管理力度，在保證質(zhì)量和安全的前提下加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭早日建成通車，促進(jìn)生產(chǎn)要素高效流通，加快釋放融城效應(yīng)。

車行洞株路，不少跨線工程的橋梁樁基、承臺(tái)、墩柱等結(jié)構(gòu)已基本完成。該項(xiàng)目將力爭今年6月底前拉通主線、10月底前全線竣工，杜家毫對(duì)此予以肯定。他強(qiáng)調(diào)，省委、省政府始終高度重視、堅(jiān)定不移推動(dòng)長株潭一體化發(fā)展，這既是湖南區(qū)域發(fā)展的核心競爭力，也是走在中部崛起前列的重要支撐。長株潭一體化關(guān)鍵是交通一體化，想明白、弄清楚了，就要以釘釘子精神一抓到底，把各項(xiàng)工作做到位。要立足當(dāng)前擴(kuò)投資、補(bǔ)短板、穩(wěn)增長，著眼長遠(yuǎn)惠民生、攢后勁、促發(fā)展，把長株潭一體化真正落實(shí)到“三干一軌”等一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目上，同時(shí)在沿線提前規(guī)劃布局一批交通便利、配套完善的大型社區(qū)項(xiàng)目，爭取干一件成一件，持之以恒、久久為功，促進(jìn)長株潭三市人員、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等深度融合，真正將美好藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。