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交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理有關(guān)事項的通知
交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運輸管理有關(guān)事項的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳(局、委): 為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署,深化交通運輸放管服改革,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,保障限量瓶裝氮氣等氣體安全、便利運輸,更好地滿足社會需要,根據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會,中國商業(yè)聯(lián)合會,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會等單位的申請,經(jīng)組織專家研究論證,決定對氮、氦、氖、氬、氪、氙等低危氣體,符合相關(guān)要求時,在道路運輸環(huán)節(jié)按更多 +
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電子特氣—三氟碘甲烷蝕刻技術(shù)
三氟碘甲烷作為滅火劑具有滅火效率高、安全性能好、經(jīng)濟(jì)效用高、滅火后不留痕跡等特點,是哈龍1301優(yōu)選替代品種,經(jīng)NFPA的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,可正式使用。在航空、航天等領(lǐng)域具有不可替代的作用。作為制冷劑,三氟碘甲烷不燃,具有油溶性和材料相容性很好的特點,被認(rèn)為是傳統(tǒng)氟利昂制冷劑組元的理想替代品之一。另外,三氟碘甲烷在含氟中間體、半導(dǎo)體蝕刻、發(fā)泡劑等其它領(lǐng)域也具有廣泛的應(yīng)用前景。 三氟碘甲烷(CF3I)作為半導(dǎo)體刻蝕氣體用于3D NAND Flash先進(jìn)制程,與同種刻蝕氣體CF4,C4F6相比,三氟碘甲烷(C更多 +
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你了解危險品運輸么?
近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和工業(yè)的高速發(fā)展,化工行業(yè)對物流運輸?shù)男枨笠搽S之大幅增加,危險品運輸車輛也快速增長。但是一些不合法的危險品運輸車的安全事故也時有發(fā)生。與此同時,國家也加強(qiáng)了對危險品運輸?shù)谋O(jiān)管力度,落實危險品運輸企業(yè)需要承擔(dān)安全主體責(zé)任,使危險品運輸向著更加安全的方向發(fā)展。 危險品類別是怎樣劃分的?國家按照其危害特性,主要分為九個大類。 第一大類:爆炸品,指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周圍的壓力急劇上升,發(fā)生爆炸,對周圍更多 +
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氘氣的制備技術(shù)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會對能源的需求量日益增大,各國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中都面臨著能源枯竭問題。這使得氘氣研究成為了備受關(guān)注的焦點,氘氣被稱為“未來的天然燃料”。氘氣可應(yīng)用于半導(dǎo)體、太陽能電池等電子工業(yè)的燒結(jié)或退火工藝中以及核子融合反應(yīng),化學(xué)、生物化學(xué)等領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,氘氣應(yīng)用越來越廣泛,氘氣制備技術(shù)也有了研究的價值。氘氣是美國科學(xué)家哈羅德?克萊頓?尤里在一九三一年,在大量液體氫蒸發(fā)后利用光譜檢測方法發(fā)現(xiàn)的。氘氣的發(fā)現(xiàn)轟動了整個科學(xué)界,尤里也因此獲得了諾貝爾化學(xué)獎。氘氣最初主要應(yīng)用于軍事研究,如核能工業(yè)、核武器等,隨著時代發(fā)展,氘氣應(yīng)用逐步擴(kuò)展到民用工業(yè)中,如光纖材料,特殊燈源等,研究氘氣制備技術(shù)也具有重要意義。更多 +
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壓縮空氣—壓縮空氣儲能技術(shù)
“壓縮空氣儲能”是一種基于燃?xì)廨啓C(jī)的儲能技術(shù),技術(shù)已經(jīng)非常成熟,可以實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。“壓縮空氣儲能”容量大、工作時間長、經(jīng)濟(jì)性能好、充放電循環(huán)多。在我國有許多不具備建設(shè)抽水蓄能電站自然條件的地區(qū),尤其遠(yuǎn)離消費中心的大型風(fēng)電場和太陽能發(fā)電場,迫切需要研究開發(fā)另外一種能夠大規(guī)模長時間使用的儲能技術(shù)。這時候“壓縮空氣儲能”的優(yōu)勢就非常明顯,它可以彌補(bǔ)抽水蓄能的先天不足,將是有效解決我國大規(guī)模儲能問題的重要選擇。更多 +
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環(huán)保部:“大氣十條”目標(biāo)有望全部實現(xiàn)
環(huán)境保護(hù)部部長李干杰10日表示,5年來,中國特色的生態(tài)環(huán)境治理模式基本形成,堅決向污染宣戰(zhàn)成效顯著。今年是“大氣十條”的收官之年,從目前情況看,設(shè)定的重要目標(biāo)有望全部實現(xiàn)。 他是在中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會2017年年會全體會議暨環(huán)境與發(fā)展高層論壇上作出上述表述的。在當(dāng)天的“清潔能源戰(zhàn)略與氣候變化”分論壇上,眾多國內(nèi)外與會人士認(rèn)為這一行動應(yīng)與清潔能源戰(zhàn)略和應(yīng)對氣候變化相協(xié)調(diào),以實現(xiàn)協(xié)同效益的最大化,綠色發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將為中國經(jīng)更多 +
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氦氣資源貧乏源于提取困難
氦氣是國防軍工和高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的稀有戰(zhàn)略性物資之一。含氦天然氣迄今仍是工業(yè)化生產(chǎn)氦氣的唯一來源。我國氦氣資源相當(dāng)貧乏,含量很低,提取難度大,成本高。因此,在保護(hù)有限氦氣資源的同時,研究開發(fā)先進(jìn)的天然氣提氦技術(shù)對于提高氦氣生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性、保障國家用氦安全和促進(jìn)我國天然氣提氦工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 通過對提氦技術(shù)的分析介紹,低溫冷凝法較為成熟,但能耗、成本較高;吸附法、吸收法和膜滲透法等其他提氦技術(shù)更多 +
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工業(yè)氣體用量最多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有煉鋼和煉鐵
工業(yè)氣體是指氧、氮、氬、氖、氦、氪、氙、氫、二氧化碳、乙炔、天然氣等。由于這些氣體具有固有的物理和化學(xué)特性,因此在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位,推廣應(yīng)用速度非常快,幾乎滲透到各行各業(yè)。 工業(yè)氣體用量最多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有:煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產(chǎn)、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革等石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)中的焊接,金屬熱處理、氦扦漏等,浮法玻璃生產(chǎn)等。由于這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在近幾年發(fā)展迅速,工業(yè)氣體的用量也達(dá)到高峰。更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-627更多 +
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交通運輸部關(guān)于規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體運輸
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署,深化交通運輸放管服改革,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,保障限量瓶裝氮氣等氣體安全、便利運輸,更好地滿足社會需要,根據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會,中國商業(yè)聯(lián)合會,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會等單位的申請,經(jīng)組織專家研究論證,決定對氮、氦、氖、氬、氪、氙等低危氣體,符合相關(guān)要求時,在道路運輸環(huán)節(jié)按照普通貨物進(jìn)行管理。現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 一、對更多 +
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卡塔爾氦氣生產(chǎn)被迫關(guān)停 引氦氣價格上漲
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國2017年1月份共進(jìn)口氦氣258.0噸,進(jìn)口均價46美元/公斤,其中美國地區(qū)進(jìn)口85.8噸,進(jìn)口均價44.7美元/公斤;卡塔爾進(jìn)口131.4噸,進(jìn)口均價47.0美元/公斤。隨著卡塔爾氦氣生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)閉,將對我國的氦氣進(jìn)口造成什么樣的影響,氦氣價格是否將“更上一層樓”,且有待觀望。更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 日前,路透社援引知情人士的話報道稱,由于鄰國宣布對卡塔爾實施經(jīng)濟(jì)抵制,世界第二大氦氣生產(chǎn)國更多 +
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