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乙烷同位素氣體是怎樣的產品?運用的方式是什么?
乙烷同位素氣體也稱為碳13乙烷,具有許多分子式。產品的純度不是很高,只有0.999。包裝產品主要使用不同尺寸的鋼瓶,可以產生不同的儲存方法。下面簡要介紹乙烷同位素氣體的產品及其用途。 1,1,乙烷同位素產物 乙烷是一種無色、易燃燒的液體氣體,主要包裝在液化瓶中。產品主要用于冶金工業、蝕刻氣體等的處理。習慣于在科學研究體系下,電子顯微鏡的使用是產生富水樣品的主要原因。 2、乙烷同位素應用特性 乙烷同位素因其具有許多合理的性質而在各種工業中不斷使用。例如,氣體可以與空氣混合并分配到遙遠的地方。如更多 +
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液氨的危害及處理措施
眾所周知,它是一種無色有毒氣體,具有刺鼻的氣味,不能面對明火,因此在使用過程中需要防止液氨泄漏。今天我們分享的是液氨的危害及其處理措施。液氨極易溶于水,水溶液呈堿性,易于液化。通常,液氨可用作制冷劑,接觸時會導致嚴重凍傷。氨的爆炸極限為15.7~27.4%,其火災危險性屬于B類第2條。液氨是在合理壓力下從氨液化為液氨的液氨。通常儲存在鋼瓶或儲罐中。在儲存、運輸和使用過程中,應采取必要的防火措施,防止泄漏和爆炸事故。因此,氨與空氣或氧氣混合時形成爆炸性混合物,儲罐在加熱時很可能發生爆炸。氨可以穿透潮濕的皮更多 +
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撲救壓縮或液化氣體火災的基本對策
眾所周知,液化氣作為工業氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運輸。在壓縮或液化氣體引起火災的情況下,不允許盲目滅火,必須采取適當的滅火措施:如果沒有任何防漏措施,必須保持穩定的燃燒。否則,可燃氣體會泄漏出來,與空氣混合,擊中火源時發生爆炸,后果不堪設想。首先,撲滅環境中火源點燃的易燃物質的火災,阻斷火災傳播路徑,控制燃燒區域,并立即營救受傷和被困人員。如果壓力容器或壓力容器存在火焰輻射熱風險,應將可疏散容器盡可能疏散至水下和地面下的安全區域。如果輸氣管道泄漏并起火,請設法找到氣源閥。確認閥門狀態良好,關更多 +
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標準氣體的穩定性與有效期
標準氣體的穩定性是制備和使用中的關鍵問題。理論上,充入高壓氣瓶的標準氣體的濃度值在儲存和使用過程中不得改變。然而,當標準氣體中的組分氣體或雜質接觸容器內壁時,往往會引起吸附、解吸、化學反應等現象,使其濃度值隨時間變化。濃度越低,組成越復雜,變化越大。因此,標準氣體的穩定性與容器材料的物理性質、容器內壁的預處理以及氣體本身的化學性質密切相關。 (1) 儲存容器的選擇和預處理 裝有標準氣體的容器必須由耐腐蝕、無銹蝕、吸附性低、化學性能穩定和機械強度高的材料制成。常用的高壓容器由錳鋼、鉻相鋼、鋁合金或不銹更多 +
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辨別醫用氧氣和工業氧氣
嚴格控制醫用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫用氧氣和工業氧氣的最大區別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經常有這樣的經歷。表面光滑干凈后,沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹,但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后,不僅會生銹,還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹,鐵銹疏松,容易與氧氣混合形成小顆粒。患者吸入可導致呼吸道損傷,如感染。因此,在醫用氧氣生產過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。 工業氧氣是一種用于工業生產和產品加工的氣體。由于質量要求低,如果純度更多 +
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氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異: 氫燃燒車(HICEV)是一種由內燃機中的氫氣燃燒(通常通過甲烷分解或水電解)和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛(FCEV)允許空氣中的氫或含氫物質和氧氣通過燃料電池發電,然后使用電力為驅動車輛的發動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車,但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同,都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質,主要以地球上的復合態形式存在。它占宇宙質量的75%,是二次能源更多 +
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氫能產業或率先在這些領域大規模商業化
氫燃料電池汽車 包括客車、商用車、專用車、鐵路運輸車輛和船舶。 2.制氫 第一,氫氣直接進入內燃機進行燃燒和發電,第二,通過大規模燃料電池技術進行儲能和發電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產業鏈中,并用氫(可再生能源制氫)全部或部分取代傳統的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網中的氫氣混合物 天然氣管網中的氫摻雜被認為是解決風能/光伏消耗大問題的有效途徑,也是實現高成本效益的氫遠距離傳輸的方法。 5.氫氣儲存 氫能儲存(HES)是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發展起來的一個新概念。它被視更多 +
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天然氣管道中混入氫氣后對標準孔板流量計測量準確度的影響
氫氣是一種綠色、環保、可再生的燃料,被認為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前,利用可再生能源通過電解產生氫氣,然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進行輸送,是使用和運輸氫能的有效方式。例如,混入項目天然氣管網的氫氣分子含量高達25%;混合到項目天然氣管網中的氫氣分子比例達到20%。摻氫天然氣的測量技術是大規模、市場化生產摻氫天然天然氣的重要基礎。 標準流量計由于其設計簡單、成本低和可靠性高,仍然是石油和天然氣行業中使用最廣泛的流量計。基于節能定律和流量連續性方程,標準流量計通過測量打開前后產生的更多 +
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標準氣體采樣數據偏差較大時需注意事項有那些?
如果與標準氣體取樣數據存在較大偏差,應采取哪些預防措施?由于特殊性,對取樣有特殊要求。由于非標準抽樣,許多用戶的數據偏差很大。這里我提出了采樣時應該考慮的幾個方面:1.采樣管道的選擇。由于橡膠軟管的使用非常方便,許多傳統的取樣管線都使用這種類型。然而,眾所周知,橡膠軟管對大多數有機氣體和含硫氣體有很強的吸附能力。此外,它的滲透性也很強,因此不建議使用各種橡膠管進行取樣,這導致與分析數據的偏差很大。根據不同的氣體特性,建議使用銅管、不銹鋼管和四氟管,而含硫標準氣體和樣品氣體則首選涂有石英的不銹鋼管。更多 +